明年就能去黄浦江畔爬山啦！双子山附近有这些隧桥、地铁站
最近，#上海双子山2024年全面开园#的话题登上微博热搜。双子山位于世博文化公园南区，于2020年10月开工，如今终于有山的模样。2023年年底前，双子山山体区域的树木种植将全面完成。
(资料图片)
整座山的最佳打卡点就在山顶的观景平台，目前已浇筑完成。站在观景平台上，山脚下的中心湖、十一孔桥和远处的卢浦大桥尽收眼底。
近年来，双子山周边的交通发生了哪些变化？双子山附近有哪些著名的交通设施？哪些交通工具途经双子山周边区域？小交来给大家盘点一波！
打浦路隧道
刚建成时的打浦路隧道内景↑
1980年代打浦路隧道内车流场景↑
打浦路隧道位于世博文化公园附近，它于1971年6月建成通车。该隧道不仅是上海的第一条越江隧道，也是中国的第一条越江隧道。因浦西出入口处在中山南一路打浦路口而得名，浦东出入口处近耀华路。
打浦路隧道的建成，拉开了中国隧道桥梁建设的发展序幕，也突破轮渡为过江唯一手段的格局。机动车从隧道过江仅需6分钟，大大缩短两岸时空距离，将浦东浦西连成了一片。
卢浦大桥
2002年，建设中的卢浦大桥（陆杰 摄）
未来，双子山建成开放后，市民游客站在双子山的观景平台上，可以俯瞰卢浦大桥。
卢浦大桥于2003年6月28日建成通车。大桥结构类型为中承式拱桥，是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥。
卢浦大桥北起浦西鲁班路立交桥，过黄浦江后越过耀华路与济阳路接平，再往南过川杨河与外环线济阳路立交相接，是上海主要的越江设施之一。
弧形的桥拱变身“空中彩虹”飞架两岸，卢浦大桥优美的曲线倒映水中，7300盏景观灯造就了这飞虹卧波的美景。
轨道交通8号线
中华艺术宫站
2007年12月29日，上海地铁8号线一期（市光路站至耀华路站）开通试运营，其中包括位于世博文化公园附近的中华艺术宫站。两年后的7月5日，8号线二期（耀华路站至沈杜公路站）开通试运营。
8号线是上海轨道交通网络中南北向的重要线路之一，将浦东与南京路、淮海路商业街、人民广场、虹口足球场等大型客流集散点有机连接，推动了浦东的发展，对引导城市合理布局、支持上海市保障性住房建设、方便居民出行等起着重要作用。
轨道交通13号线
世博大道站
2010年4月20日，上海地铁13号线世博专用交通联络线马当路站-世博大道站开通试运营。当年5月1日，全球瞩目的世博会开幕。上海地铁世博专线作为世博会历史上第一条穿越世博园区且直接为世博会服务的专用轨道交通线路，见证了上海世博会的奇迹。
2015年12月19日，上海地铁13号线二期西段（长寿路站至世博大道站）开通试运营。2010年世博会结束后关闭的13号线世博段重新向乘客开放。2018年12月30日，上海地铁13号线二期东段、三期（世博大道站至张江路站）开通试运营。
市民游客可以乘坐轨道交通13号线至世博大道站下车，步行前往世博文化公园。
世博大道
2021年10月28日，世博文化公园市政道路配套工程世博大道主线正式通车。本次通车的世博大道位于浦东后滩片区，地处黄浦江东岸，卢浦大桥西侧，为城市主干路，西起通耀路，东止长清北路。工程全长约2353米，其中下穿式地道全长约1350米。
世博文化公园市政道路配套工程将原本建在地面的城市主干路的一部分“搬入”地下，成为贯通黄浦江东岸主干道、分摊浦东南路、耀华路交通负荷的主要通道；
同时，更好地将后滩公园融入世博文化公园，将两个公园连成一片，为地面留出更多公共空间，实现了世博文化公园地块的完美融合，保证了世博文化公园景观的连续性和系统性，开启地上市民漫步观光、地下车辆畅通的模式，为游客提供更加丰富多元的游览体验。
部分来源：浦东发布、图溯上海、上海地铁
编辑：张灵芝
